Koło Ełku powstaną dwa węzły z ekspresówką
2016-09-26 08:03:00(ost. akt: 2016-09-26 08:17:26)
Przebieg trasy Via Baltica przez Warmię i Mazury
W gminach, przez które będzie biegła trasa Via Baltica odbyły się spotkania informacyjne dla mieszkańców. Dzięki nim każdy mógł poznać więcej szczegółów na temat przebiegu planowanej ekspresówki.
A na jakim etapie jest obecnie budowa drogi ekspresowej S61, znanej wszystkim jako Via Baltica? Przede wszystkim trwa przetarg, który Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła w formule Projektuj i buduj. Zadaniem wyłonionych w przetargu wykonawców będzie, przed przystąpieniem do prac budowlanych, wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej oraz uzyskanie wszelkich wymaganych uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń oraz decyzji niezbędnych do zaprojektowania i zrealizowania inwestycji. Oprócz ceny, jednym z kryteriów jest termin realizacji. Wykonawca na etapie składania ofert będzie mógł zaproponować wykonanie zamówienia w terminie krótszym niż maksymalny wymagany okres 35 miesięcy, jednak nie krótszym niż 29 miesięcy.
- Podpisanie umowy przewidujemy w trzecim kwartale 2017 roku, a zakończenie robót budowlanych planowane jest w II połowie 2020 - informuje olsztyński oddział GDDKiA.
Na Warmii i Mazurach Via Baltica będzie liczyła 63 km. Przebiegać będzie przez Szczuczyn do miejscowości Szkocja, mijając po drodze Guty Rożyńskie, Dybowo, Borki, Zdunki Nową Wieś Ełcką, Ełk, Legę, Sędki, Wysokie, Kalinowo, Milewo i Turowo.
Na Warmii i Mazurach Via Baltica będzie liczyła 63 km. Przebiegać będzie przez Szczuczyn do miejscowości Szkocja, mijając po drodze Guty Rożyńskie, Dybowo, Borki, Zdunki Nową Wieś Ełcką, Ełk, Legę, Sędki, Wysokie, Kalinowo, Milewo i Turowo.
Na całym 63-kilometrowym odcinku drogi planowane są trasy dwujezdniowe w obu kierunkach z dodatkowymi pasami przeznaczonymi do skrętów. Wyznaczone zostaną także trzy miejsca do obsługi podróżnych. Wybudowanych zostanie 88 różnych obiektów inżynieryjnych - mosty, wiadukty, przejścia dla zwierząt oraz węzły. Ich koszt to ok. 330 mln zł, natomiast koszt budowy całego 63-kilometrowego odcinka szacowany jest na ponad 2,3 mld zł.
We wrześniu we wszystkich gminach, przez które będzie przebiegała trasa odbyły się spotkania informacyjne. Mieszkańcy mogli poznać więcej szczegółów i wyrazić swoją opinię.
- Uwagi dotyczyły przede wszystkim wydłużenia albo skrócenia planowanych dróg serwisowych, a także lokalizacji tak zwanych przejazdów gospodarczych czy miejsc do przepędzani bydła pod trasą - wyjaśnia Karol Głębocki, rzecznik olsztyńskiego oddziału GDDKiA. - Swoje uwagi i sugestie co do tego typu spraw cały czas można jeszcze do nas zgłaszać.
- Uwagi dotyczyły przede wszystkim wydłużenia albo skrócenia planowanych dróg serwisowych, a także lokalizacji tak zwanych przejazdów gospodarczych czy miejsc do przepędzani bydła pod trasą - wyjaśnia Karol Głębocki, rzecznik olsztyńskiego oddziału GDDKiA. - Swoje uwagi i sugestie co do tego typu spraw cały czas można jeszcze do nas zgłaszać.
Na odcinku trasy Via Baltica na Warmii i Mazurach planowane są 4 węzły - w okolicach miejscowości Guty w gminie Szczuczyn, węzeł Ełk-Południe między miejscowościami Zdunki i Nowa Wieś Ełcka, węzeł Ełk-Wschód - w lesie, w okolicach skrzyżowania drogi prowadzącej z Ełku do Augustowa i drogi do Przykopki, oraz węzeł w okolicach miejscowości Wysokie w gminie Kalinowo.
Jak będzie przebiegała Via Baltica między węzłami w okolicach Ełku? Trasa poprowadzona zostanie w kierunku jeziora Tatarskiego Małego i dalej pomiędzy jeziorami Selmęt Mały i Selmęt Wielki w okolicach miejscowości Mrozy Wielkie. Następnie za gruntami Parku Naukowo-Technologicznego w Ełku do węzła Ełk-Wschód. Tam też z ekspresówką będzie łączyła się krajowa szesnastka.
Czytaj e-wydanie 
">kliknij
Komentarze (6) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (6)X #2074245 | 89.228.*.* 27 wrz 2016 08:45
Z tego co wiem PiSano wczoraj na Onecie ,że S19w kierunku Rzeszowa i Via Baltica są zagrożoną inwestycją zabraknie po prostu pieniędzy.
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
kierowca #2073898 | 83.6.*.* 26 wrz 2016 19:33
a co z 16-stką w kierunku na Olsztyn po co mi droga do Łomży wolę do Olsztyna
Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
Zonk #2073287 | 176.221.*.* 26 wrz 2016 09:14
Zachwycająca jest na tej mapce komunikacja lotniska Olsztyn-Mazury z Olsztynem i resztą regionu.
Ocena komentarza: warty uwagi (11) odpowiedz na ten komentarz
edek #2073284 | 91.245.*.* 26 wrz 2016 09:11
"Trasa poprowadzona zostanie w kierunku jeziora Tatarskiego Małego i dalej pomiędzy jeziorami Selmęt Mały i Selmęt Wielki w okolicach miejscowości Mrozy Wielkie." - strach padnie na mieszkańców spokojnych dotychczas podełckich wiosek.
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
temat #2073280 | 31.0.*.* 26 wrz 2016 09:08
odgrzewana kotlety, wszyscy to juz wiedzą,
odpowiedz na ten komentarz