Rail Baltica zmieni Ełk. Powstaną dwa tunele pod torami
2020-06-18 08:11:56(ost. akt: 2020-06-18 08:12:31)
W środę w Ełku zaprezentowano rozwiązania związane z planowaną budową linii kolejowej Rail Baltica. Wiadomo już, że znikną dwa przejazdy kolejowe - na ulicy Towarowej i Kolejowej. W ich miejsce powstaną podziemne tunele.
Od lat głośno mówiło się w Ełku o dwóch wielkich inwestycjach, które skomunikują Ełk z resztą świata. Chodzi o ekspresową drogę Via Baltica i kolejową "ekspresówkę" Rail Baltica. W przypadku pierwszej z tych inwestycji dzieje się już bardzo dużo. Wystarczy wyjechać z Ełku czy to w kierunku Grajewa czy Kalinowa, aby zobaczyć postęp prac.
— Trzy odcinki tej trasy w województwie warmińsko-mazurskim (Wysokie – Raczki, Ełk Południe – Wysokie i Szczuczyn – Ełk Południe) są w realizacji. Dwa zostaną oddane do użytku pod koniec 2021 r., a kolejny na początku 2022 r. — przypominają przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury.
Dużo mniej konkretów związanych było do tej pory z budową linii kolejowej Rail Baltica. Ma to być linia szybka kolei łącząca północną Polskę m.in. z Warszawą. Prace na niektórych odcinkach tej linii już trwają. W okolicach Ełku dotychczas prowadzone były prace projektowe. Dostosowanie bowiem istniejącej infrastruktury do wymagań kolei dużych prędkości to ogromne wyzwanie. Chodzi m.in. o modernizację przejazdów kolejowych.
Tej kwestii poświęcona była środowa konferencja prasowa, w której wzięli udział m.in. Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury, jego doradca Paweł Czemiel, Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK, poseł Prawa i Sprawiedliwości Wojciech Kossakowski oraz Tomasz Andrukiewicz, prezydent Ełku. Podczas konferencji pojawiły się również wątki polityczne, ale to co najbardziej interesuje ełczan, to przede wszystkim kwestie związane z planowaną inwestycją.
Przejazd kolejowe w ciągu ulicy Towarowej - między cmentarzami a firmami na strefie - zostanie zlikwidowany. Zamiast niego pojawi się tunel pod torami. Zostanie on jednak przesunięty o około 150 metrów w kierunku dworca. Do tego zostaną wybudowane drogi łączące tunel z istniejącą już infrastrukturą.
— Jest to tunel, o który walczyliśmy jako miasto, bo chcieliśmy żeby ulica Cmentarna nie była ślepa, żeby komunikować się ze strefą. Projektanci PKP odpowiedzieli na nasze postulaty i z tego cieszymy się — mówi Tomasz Andrukiewicz, prezydent Ełku.
Wiadomo już, że zmieni się też przejazd kolejowy na ulicy Kolejowej. Zamiast niego powstanie również tunel pod torami.
Obie inwestycje mają być realizowane przez władze centralne.
Spotkanie było też okazją do podsumowania innych inwestycji infrastrukturalnych realizowanych w regionie.
— Pierwsza inwestycja już się kończy, druga rozpoczyna. Nie zwalniamy tempa, ponieważ chcemy, aby zaległości spowodowane przez naszych poprzedników zostały jak najszybciej nadrobione — stwierdził minister.
Dzięki wykonanym pracom na linii kolejowej 219 na odcinku Szczytno-Ełk skrócił się czas przejazdu pociągów. Jeszcze w tym roku zarządca infrastruktury, spółka PKP Polskie Linie Kolejowe SA przewiduje podpisanie umowy z wykonawcą modernizacji linii kolejowej nr 28 na odcinku Ełk-Korsze.
Komentarze (14) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (14)realistka #2935141 | 5.173.*.* 18 cze 2020 13:01
Widziałem wczoraj ten żenujący, przedwyborczy spektakl z fruwającymi na wietrze obrazkami symulującymi plany. I tylko plany, plany i mrzonki. A kiedy drugi etap małej obwodnicy miasta? Jeszcze pierwszy etap nie jest fizycznie rozpoczęty. Tunel, 150 metrów od przejazdu??? Uuuu, pójdą przez gołębniki i mokradła. Super. A jak zmieścić pas drogowy z chodnikiem i ścieżką, tam gdzie wczoraj była pokazówka? Przesuniecie groby? Ostatnia kwestia to wyremontowany odcinek drogi kolejowej do Pisza. Pomijam absurdalne godziny połączeń, ale jedzie się ponad 2 godziny 45 minut. Nie wierzę politykom. Tym, którym wczoraj nie przeszkadzał deszcz i wiatr w przedstawianiu nam obietnic również.
Ocena komentarza: warty uwagi (12) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (3)
Stivo #2935018 | 81.190.*.* 18 cze 2020 09:56
A ta gnida Szmit znowu się lansuje?
Ocena komentarza: warty uwagi (12) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
kolo #2938441 | 79.191.*.* 24 cze 2020 11:24
Zbudujemy tak jak 16 z Mrągowa do Ełku - lajt motiv wszystkich kampanii
Ocena komentarza: warty uwagi (8) odpowiedz na ten komentarz
Co tu robi Pisowiec; #2935434 | 95.160.*.* 19 cze 2020 08:26
Szmitt ,kogo on tu reprezentuje ,nie jest zadnym ministrem a afiszuje sie i wszedzie go pelno a zadnej funkcji oprocz przewodnika Pisiorow na Warm-Mazury.Chodzacy nieudacznik i nierob.
Ocena komentarza: warty uwagi (7) odpowiedz na ten komentarz
logo #2935236 | 83.5.*.* 18 cze 2020 17:26
Takie same bajki słyszę już nasty raz, powtarzają się równo co 4 lata. Rozumiem że intelekt beneficjentów żulowego + jest w stanie jeszcze te bajki łykać, ale średniorozgarnięty człowiek tego nie łyka. Po co te szopki jak waszego elektoratu nie trzeba przekonywać, a myślących nie przekonacie ?
Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz